FuelTech FTSPARK è un sistema di accensione a scarica capacitiva (CDI) ad altissima energia, progettato per soddisfare i più elevati requisiti di scintilla per le corse. Sviluppato per combinazioni ad alta potenza e testato su motori da oltre 5.000 cavalli!

È compatibile con qualsiasi ECU sul mercato! È in grado di generare una scintilla con un massimo di 750 mJ (mJ=milli Joule) di energia ed è in grado di innescare la scintilla con 140 A di corrente nella bobina primaria. Con queste caratteristiche, FTSPARK genera una scintilla con circa 5 volte più energia e 10 volte più corrente rispetto ad uno SparkPRO garantendo una combustione in qualsiasi condizione, soprattutto in rapporti aria carburante estremamente ricchi.

• Compatibile con motori rotativi;
• Energia programmabile tramite CAN o ingresso per la regolazione del livello di energia;
• Tensione di 475 V sul primario della bobina, che aiuta a prevenire interferenze nel sistema;
• Corrente primaria della bobina da 140 A con bobina Racing CDI FuelTech;
• Comunicazione CAN con la linea FuelTech Power FT per la diagnosi delle apparecchiature e la registrazione dei canali del datalogger;
• Connettore automobilistico con terminali placcati oro;
• Bus seriale (1 filo) che consente l'utilizzo di una sola uscita della ECU che attiva tutte le uscite di accensione (solo con Power FT);
• Materiale: alluminio anodizzato e plastica;
• Temperatura massima di esercizio circa 100 C°;
• Tensione di alimentazione a piena potenza: 14-26V.
• Tensione minima di avviamento 8V;
• Frequenza operativa massima: 670 Hz;
• Compatibile con altre centraline presenti sul mercato.